注意了！超低首付或零首付购车可能有风险

首付少量的车款或者零首付，就能把车开回家，甚至圆一把豪车梦，是不是很有吸引力？年底促销冲量的时间节点越来越近，城中各大汽车经销商也在做最后的冲刺努力。有媒体走访发现，除了寻常的降价促销外，现在超低首付这种促销模式在各大4S店里面也越来越普遍，在电商平台上更是普及。在这种超低首付购车受到青睐的背后，是新型购车模式——汽车融资租赁的兴起。需要注意的是，虽然超低首付购车非常有吸引力，但在这种新模式兴起的背后，也有一定的风险。

0首付成为促销亮点

如今在许多4S店展厅里面，直接降价多少的标语少了许多，反而是大多数车型都会标出各种贷款购车的促销内容。其中，最吸引的莫过于超低首付购车，通常都是1成首付甚至是0首付。一家广菲克4S店里的自由侠可以选择一成首付或36期0利率两种贷款方案，前者的吸引力是首付价格较低，后者的方案是免利息但首付较高。也就是说，一辆2017款自由侠1.4T自动劲能版售价15.88万元，只需1.6万左右，就把车开回家。

值得注意的是，这种超低首付购车方案，实际上与平常大家认识中的贷款购车有点不一样。销售顾问表示，通常能够实现超低首付购车的模式是融资租赁模式，这是一种新型的大额分期购车方式。与贷款购车方式有些不一样的是，融资租赁模式会引入出租服务中所有权和使用权分离的特性，也就是说买车人一开始以租车的方式来用车，直到租赁结束后才将所有权转移给承租人。

据了解，这种方案还有一种特点，就是融资时间超长，通常可以有4年之久，除了租金外，到期还要支付剩余的购车本金，否则汽车所有权就归还给出租方所有。有意思的是，如果购车人在租了一段时间后不想买车了，就可以直接断供还车。又或者到最后又想买另一款车，可以再签订融资租赁合同，再换其他车继续租，直到供完把车的所有权拿到手为止。

小心掉进超低首付陷阱

数据显示，以发达国家经验来看，其平均汽车金融渗透率已经大于70%。我国2016年整体渗透率仅为38.6%。其中，汽车金融公司、银行、融资租赁公司的渗透率为23.2%、12.7%、2.7%。尤其融资租赁行业，在汽车金融领域有广阔的发展空间。

根据国内新兴汽车新零售平台毛豆新车网公布的11月份新车融资租赁行业消费大数据显示，广州市新车购买力强劲，位列榜首。在购买力TOP10城市的排名中，广东省占据了三个名额，分别是广州、深圳、佛山。从南北方分布来看，南方城市占据九成，北方地区仅北京一城上榜。分析指出，沿海地区的经济发展速度始终处在全国前列，在经济环境优良的情况下对新事物的接受能力会更强，融资租赁这一全新的模式一经推广就率先在经济发达地区得到了普及和认可。其中，90后用户占比35%，比例最高。

不过，虽然这种超低首付的购车方式有许多便利与吸引之处，但也有许多需要注意的地方。比如汽车融资租赁模式允许中途退车，但并非随意退车，还要符合一定的条件，比如不能超过一定的里程数，不能有重大事故和未处理的违章等。此外，有业内人士指出，这种模式目前处于新兴发展阶段，购车门槛很低，购车人资质的审核相对简单。有人因为超低首付而一时兴起购买自己原本财力负担不起的车辆，最后造成断供、车被收回的案例。对于消费者来说，面对这种超低首付甚至0首付的购车方案，也要量力而行，不要超越自己的购买力买车。