七招辨汽车零配件真伪

一个汽车零配件看似不起眼，却能引发汽车漏油，最终导致刹车失灵，车毁人亡的悲剧。1日，在汽配会上，长春汽车零配件检测中心和中国汽车摩托车配件用品协会正式签约，今后汽配市场将全面推广汽车零配件正品贴防伪标识。

现象：七成事故由汽车零配件引发

有调查显示，30%的车辆故障原因是由于消费者不良驾驶习惯造成的，70%的原因则是由于汽车零配件的质量和装配技术等问题引起的，而其中使用假冒伪劣零配件造成车辆机体损害的情况占据大半。

原因：价格差导致假货泛滥

“现在市场上之所以有许多汽车零配件假货，是因为它们的价格比正品能便宜几倍甚至十几倍。”业内人士告诉记者，假冒汽车零配件与正宗汽车零配件虽然在外观上相差不大，但内在质量和性能上有很大悬殊。

车辆装用假冒伪劣零配件后会给车主造成极大的损失，轻者返工复修造成经济损失；重则危及行车安全，甚至造成交通事故。据某汽配厂技术人员介绍，低劣的制动摩擦片质地坚硬、材质不均，尺寸不符合标准，使用中易出现制动效能低、发响等不良现象而危及行车安全。

措施：推广正品防伪标识

“治假就要从产品生产源头抓起。”汽配会相关协议签约方中国汽摩配协会提出，2006年7月起，其会员企业及相关行业将推广使用“汽配正品”防伪标识。此举利于消费者区别正品和假货，从而起到导购的作用，有效保护消费者的权益和企业的经济利益。

方法：七招辨汽车零配件真伪

业内人士在汽配会上教消费者七招辨真伪。

第1招：不贪便宜

在汽配行业，假货的价格通常要比真货便宜十几倍，当然这是以品质的差别为代价的，消费者在购买时一定要弄清低价产品是商品正常折价还是降价。

第2招：观察包装

一般来说，正品外包装盒上字迹清晰，套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址以及电话号码等，有合格证和检验员章，一些重要部件如分电器、喷油泵等，还配有使用说明书；而不少假货的包装印刷很粗糙，也没有使用说明书。

第3招：选择“原配”

车辆如关键部件出现故障，应去厂家指定的汽配点或维修站选购原厂正宗零部件；而非原厂装配的伪劣配件往往容易造成车辆机体的损害。

第4招：目测颜色

某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色多半为假冒伪劣产品。

第5招：观察油漆

某些不法商贩将废旧配件经简单加工拆装拼凑、刷漆包装后冒充合格品出售，非法获取高额利润，这些配件从外观油漆或性能检验即可鉴定真伪。

第6招：细看材料

正宗产品的材料是按设计要求采用优质材料；而伪劣产品多用廉价低劣材料代用，如发现新零件上有锈蚀斑点，橡胶件出现龟裂、老化现象，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。

第7招：有无防护

大多数汽车零部件都在出厂的时候涂有防护层，如果密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，即便不是假冒产品也是损坏产品。